Verdes falsedades
Entre el puente de Ventas y la pasarela de Ramón de Aguinaga hay apenas 300 m, no parece una distancia tan importante como para necesitar ser “salvada” por una losa de más de 80 millones de euros. ¿En qué estudios de necesidades y prioridades ciudadanas se basa este proyecto? El anteproyecto publicado por el Ayuntamiento no lo aclara.
Poca accesibilidad y mucha cuesta
Como es obvio para el vecindario que se haya acercado alguna vez al Parque de la Fuente del Berro o que utilice las pistas deportivas de la calle de Antonio Pirala, la M-30 corre encajada en un fuerte talud en el lateral de Fuente del Berro y algo menor en el de La Elipa. La colocación de la losa no salvaría este desnivel, por lo que cualquier idea de “zona verde accesible” es una falsedad evidente, ¿cómo vamos a llegar a ella?
Esta losa se colocaría sobre un tramo de 190 m de la M-30, dejando un talud similar al actual. Por el lado de la calle Antonio Pirala, la conexión peatonal discurre sobre una zona verde alargada, “un espacio caracterizado por un fuerte talud”, según reconoce la propia memoria del anteproyecto.
Lógicamente, al situarse la superficie de la losa a una altura de unos 10 m respecto a las calzadas de la M-30, el acceso desde el interior de las zonas verdes contiguas a la losa será o bien con rampas de fuerte pendiente, en el caso del parque de la Fuente del Berro al oeste de la losa, o bien inexistente desde el jardín lateral y zonas deportivas al este de la losa, siendo solo accesible sin pendiente, o con una pendiente reducida, desde las calles de Sancho Dávila al oeste y la calle Antonio Pirala al este. No hay en la memoria citada ninguna planta o perfil para una comprensión cabal del proyecto, quizá porque estropearía la imagen del “conjunto urbano” que se pretende transmitir y que no es tal.
Por lo que el anteproyecto concluye que “dependiendo de la longitud del desarrollo de las conexiones, éstas se resolverán mediante rampa accesible o escalinatas”. Poca accesibilidad y mucha cuesta.
Zona verde
A los 14.115 m2 de zona verde que mejoraría la calidad del aire de los dos barrios hay que restar al menos 4.245 m2 de los caminos cubiertos con zahorra, material muy poco verde y menos sostenible, que representa un 30% de la superficie. Si distribuimos el coste total de la losa (87 millones de €) conseguimos el metro cuadrado de zona verde más caro de todo Madrid: 5.800 €/m2. Tanto el pinar de La Elipa (8,3 €/m2) como el Nuevo Parque Atlético de Madrid (179 €/m2) nos dan una idea del despropósito y despilfarro que supone esta losa que quieren hacer pasar por “nueva” zona verde.
Menos humos…
Para los que confían en que al menos los humos de la circulación de la M-30 dejarán de afectar a las viviendas cercanas, ya pueden desengañarse. El diseño de la ventilación de la circulación en la Calle-30 no deja lugar a dudas.
Pero hay más, porque será necesario “garantizar una superficie de ventilación natural del espacio situado bajo la losa. En caso de realizarse aberturas (…) se cubrirán mediante celosías metálicas que eviten la caída de personas y objetos de gran tamaño a la autopista”. En fin, que si pensábamos que por casi 90 millones de inversión al menos tendríamos un aire más limpio, ya podemos olvidarlo.
… Y más ruidos
Ese mismo diseño nos lleva a la conclusión de que los ruidos que salgan por los laterales abiertos serán mayores, puesto que habrá que sumar al volumen actual el efecto rebote contra la losa de los sonidos.
60% del presupuesto en una obra innecesaria
No es posible dedicar 15 millones del presupuesto del Distrito Salamanca del año 2025 (el 60%) y otros tantos (o más) en el 2026 a esta obra inútil. Una pasarela peatonal (la de Ramón de Aguinaga) puede costar entre 2-4 millones de euros, así que es fácil calcular cuántas pasarelas se pueden poner en 190 m. ¿Para qué necesitamos esta obra?
Desde aquí queremos sugerir otros gastos que sí han sido reclamados en varias ocasiones por vecinas y vecinos del Distrito. Por menos de lo que cuesta una pasarela sobre la M-30 se podría recuperar la Biblioteca Pública Municipal Menéndez Pelayo, situada en la plaza de América Española y cerrada desde 2009. Ahora que va a ser una plaza casi peatonal sería una verdadera contribución a la dinamización del barrio de Fuente del Berro y una aportación inestimable a su población.