Reforma de Felipe II: más espacio para el peatón y un transporte público más ordenado

Los trabajos, con un presupuesto de 2,3 millones, serán ejecutados por el por el Área de Obras y Equipamientos y afectarán a un espacio de 11.000 m²

El Ayuntamiento de Madrid ha dado luz verde al proyecto de remodelación del área intermodal de la avenida de Felipe II, situada entre las calles Alcalá y Narváez. Así lo ha anunciado en rueda de prensa la portavoz municipal, Inmaculada Sanz, que ha explicado que esta actuación supondrá la recolocación de las paradas de los autobuses urbanos y la reordenación de las casetas del mercadillo artesanal permanente, lo que traerá consigo un incremento del espacio para el peatón y una mayor accesibilidad.

En las imágenes, el antes y el después del área.

Los trabajos, cuya ejecución correrá a cargo del Área de Obras y Equipamientos, comenzarán antes de verano, contarán con un presupuesto de 2,3 millones de euros y tienen una duración prevista de diez meses, por lo que estarán finalizados la próxima primavera.

Con esta propuesta se dará continuidad a la intervención realizada en la actual plaza de Dalí en 2005, tanto desde el punto de vista espacial como de los materiales usados. Así, el proyecto aprobado prevé la actuación en una superficie de casi 11.000 m² que, en estos momentos, aglutina una importante densidad de usos y circulaciones peatonales, así como la ubicación de dársenas de autobuses de la EMT y distintas actividades comerciales y de restauración. Actualmente, la disposición de todos estos elementos, junto con la del mobiliario urbano, entorpece y dificulta el tránsito peatonal desde la plaza de Dalí hasta la calle de Alcalá y su unión con la calle de Goya, uno de los espacios comerciales más transitados de la ciudad.

Tanto los materiales como el diseño han sido elegidos para reforzar la idea de un eje dispuesto desde el Palacio de los Deportes hasta la calle de Alcalá, lo que permitirá dotar a la zona de una accesibilidad de la que ahora carece y de un diseño acorde a la calidad del espacio urbano en que se encuentra.

Reordenación del espacio

Para reordenar la circulación peatonal, se creará un espacio lineal que permita ubicar en bandas paralelas los distintos usos presentes en la plaza: comercial, restauración y acceso a autobuses. Con esta solución, además de aumentar la seguridad de los transeúntes, se conseguirá ampliar el espacio peatonal en un 19%. En este sentido, las casetas del mercadillo de artesanía no solo serán totalmente renovadas, sino que cambiarán su distribución.

La nueva configuración lineal de los espacios peatonales permitirá aprovechar esta disposición y crear un único carril de ocho metros de anchura para la circulación y parada de autobuses entre las calles de Narváez y Alcalá en ambos sentidos. De este modo, se logrará no solo un mejor aprovechamiento del espacio, sino que se descongestionará la actual saturación de usos en la zona.

La continuidad con el espacio urbano existente se llevará a cabo mediante tres elementos: pavimentos, mobiliario urbano y arbolado. Sin embargo, el nuevo entorno añadirá detalles que lo diferenciarán del anterior, como la incorporación de diferentes matizaciones de color o acabados en el pavimento, o bien a través de distintas texturas en respuesta a los requerimientos de la actual normativa de accesibilidad.

En cuanto a la iluminación, el proyecto contempla la instalación de casi medio centenar de nuevas farolas con lámparas de tecnología led de máxima eficiencia energética.