El alcalde visitó las obras de Felipe II
Los trabajos, que supondrán una inversión de 2,3 millones de euros, reordenarán el espacio público entre Alcalá y Narváez
El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, recorría el 5 de agosto junto a la delegada de Obras y Equipamientos, Paloma García, el área intermodal de la avenida de Felipe II comprendida entre las calles de Alcalá y Narváez, en proceso de remodelación y cuya ejecución supondrá una inversión de 2,3 millones de euros.
La actuación, cuya duración es de diez meses y prevé su finalización para la próxima primavera, dará continuidad a la intervención realizada en la plaza de Dalí en 2005 y supondrá la remodelación de una superficie de casi 11.000 m2 que aglutina una importante densidad de usos y circulaciones peatonales, así como la ubicación de dársenas de autobuses de la EMT y distintas actividades comerciales y de restauración.
Con el objeto de mejorar la circulación de peatones, las obras en el área intermodal en la avenida tienen prevista la reordenación del tránsito peatonal, y se creará un espacio lineal que permita ubicar en bandas paralelas los distintos usos que la plaza congrega: comercial, restauración y acceso a autobuses. Además de optimizar los flujos de tránsito, el nuevo diseño redundará en una ampliación del espacio para los peatones.
La nueva configuración lineal de los espacios peatonales permitirá la creación de un único carril de ocho metros de ancho para la circulación y parada de autobuses entre las calles de Narváez y Alcalá en ambos sentidos. También, como parte de la nueva ordenación, las casetas del mercadillo de artesanía serán completamente renovadas y cambiarán su distribución.
La continuidad con el espacio urbano existente se llevará a cabo mediante tres elementos: pavimentos, mobiliario urbano y arbolado. En este sentido, tanto los materiales como el diseño elegido reforzarán la idea de un eje dispuesto desde el Palacio de los Deportes hasta la calle de Alcalá, lo que permitirá dotar a la zona de una accesibilidad de la que ahora carece y de un diseño acorde con la calidad del espacio urbano en que se encuentra.
